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1954 - Ferrari 250 Europa GT |
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SCHEDA TECNICA |
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| Modello | Ferrari 250 Europa Gt | ||
| Anno di Produzione | 1954 | ||
| Gategoria | GT | ||
| Corpo Vettura | Berlinetta/Coupè 2 posti | ||
| Prestazioni | |||
| Velocità max. | 230 Km/h | ||
| Rapporto Peso/Potenza | 4,8 Kg/Cv | ||
| Motore | Autotelaio | ||
| Tipo | Ant. longitudinale 12cil. a V(60°) | Telaio | Longheroni e traverse |
| Alesaggio x Corsa | Sospensioni Ant. | Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, balestra trasversale, barra antirollio, ammortizzatori Houndaille | |
| Cilindrata Unitaria | Sospensioni Post. | Ponte DeDion, balestra longitudinali, ammortizzatori Houndaille | |
| Cilindrata Totale | Freni | A tamburo | |
| Distribuzione | Monoalbero a camme in testa | Sterzo | A vite senza fine e settore |
| Numero valvole | 2 per cilindro | Serbatoio Carburante | 100 litri |
| Rapporto di compressione | 8,5:1 | Pneumatici ant/post. | 6,00-16 / 6,00-16 |
| Alimentazione | 3 carburat. Weber 46DCZ3 | ||
| Accensione | Singola 2 distributori | Dimensione e Peso | |
| Raffreddamento | Ad acqua | Passo |
2600 mm |
| Lubrificazione | A carter secco | Carreggiata ant./post. | 1354/1349 mm |
| Potenza Max | Lunghezza | - mm | |
| Potenza Specifica | Larghezza | -mm | |
| Altezza | - mm | ||
| Trasmissione | Peso a vuoto | 1050 Kg | |
| Tipo | Trazione posteriore | ||
Frizione |
Multidisco | Riproduzione DieCast | |
| Cambio | In blocco col motore 4rap+RM | Marca | (non in collezione) |