1955 - Ferrari Lancia D50 F1
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1955 - Ferrari Lancia D50 F1 |
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SCHEDA TECNICA |
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| Modello | Ferrari Lancia D 50 F1 | ||
| Anno di Produzione | 1955 | ||
| Gategoria | F1 | ||
| Corpo Vettura | Monoposto | ||
| Prestazioni | |||
| Velocità max. | 280 Km/h | ||
| Rapporto Peso/Potenza | 2,4 Kg/Cv | ||
| Motore | Autotelaio | ||
| Tipo | Ant. longitudinale 8cil. a V (90°) | Telaio | Tubolare in acciaio |
| Alesaggio x Corsa | Sospensioni Ant. | Ruote indipendenti, quadrilateri deformabili, balestra trasversale, ammortizzatori Houdaille | |
| Cilindrata Unitaria | Sospensioni Post. | Ponte DeDion, balestra trasversale, ammortizzatori Houdaille | |
| Cilindrata Totale | Freni | A tamburo | |
| Distribuzione | Bialbero a camme in testa | Sterzo | A vite senza fine e settore |
| Numero valvole | 2 per cilindro | Serbatoio Carburante | 190 litri |
| Rapporto di compressione | 11,9:1 | Pneumatici ant/post. | 5,50-16/7,00-16 |
| Alimentazione | 4 carburatori Solex 40PII | ||
| Accensione | Doppia 2 magneti | Dimensione e Peso | |
| Raffreddamento | Ad acqua | Passo |
2280 mm |
| Lubrificazione | A carter secco | Carreggiata ant./post. | 1270/1270 mm |
| Potenza Max | Lunghezza | 3850 mm | |
| Potenza Specifica | Larghezza | 1448 mm | |
| Altezza | 962 mm | ||
| Trasmissione | Peso a vuoto | 640 Kg | |
| Tipo | Trazione posteriore | ||
Frizione |
Multidisco | Riproduzione DieCast | |
| Cambio | In blocco col differenziale 5rap+RM | Marca | Brumm |